制冷系统压力试验

制冷系统初安装,或制冷系统出现渗漏等故障、当故障排除后，都应对制冷系统进行压力检测试验。压力试验应采用无杂质、干燥合格的氮气气体，不可采用空气做压力试验。通常制冷系统整体压力试验时压力在260Psi左右就可以满足要求。当采用分段压力试验时，蒸发器侧不高于260Psi，高压侧“冷凝器、制冷管路。”不高于350Psi就可满足试验要求。“如果整体压力试验超过260Psi或达到350Psi时容易对蒸发器端“低压端”带来损坏。充气前必须经过减压，所以氮气瓶应有减压表阀。高压氮气应减压后才能进入制冷系统。”压力试验应从充压后开始计时。24小时稳压无渗漏无压力变化为保压合格。另外从计时稳压开始，要检测室内室外温度做记录，24小时后同样要检测室内外温度，与24小时前有无温度变化，有无影响压力变化来判断压力试验是否合格。

一、  压力气密试验：目前采用的最合理气密试验

连接方法：先将复合压力表的高压表端用连接管与高压维修阀连接接通制冷系统，高压表阀处于关闭状态，氮气并上的减压阀用连接管与低压维修阀连接接通制冷系统，连接好后，应检查减压阀、调节阀杆处于松动状态而后开启氮气阀门，拧动减压阀调节阀杆，干燥氮气通过减压阀减压后进入低压维修阀进入制冷系统，这时高压表的压力会缓慢上升，当高压表的压力达到所需试验压力时，关闭氮气钢并阀门，松动减压阀调节阀杆，再关闭低压维修阀，切断制冷系统与钢并连接管的通路，拆除连接管，查漏带好密封帽，而后确认高压表的压力并作记录。关闭高压维修阀切断制冷系统与高压表的通路，拆除连接管查漏带好密封帽，制冷系统进入稳压。

二、  压力气密试验双充的连接方式。

双充气体是氮气从高低压二端同时进入制冷系统采用此种方法首先应注意复合压力表低压表的量程，所充注的氮气进入压力不可高于低压表的量程，不然容易损坏低压表，如果低压表的量程最大值为140Psi、250Psi，最好不要使用这种方法进行充气压力试验。如果低压表的量程在350Psi以上的可以使用这种方法进行充气压力试验。

三、 错误的压力气密充气连接。

高压氮气通过减压后再经过连接管高压表进入制冷系统的高压端，这时检测记录的压力与24小时后的检测误差很多，容易造成错误判断“制冷系统有渗漏”，这是因为二种原因所致。一种是制冷系统中电磁阀在不工作时是没有电的处于关闭状态，二种是压缩机的特性所致将高低压分开，正常的压机气体只能从低压端进入，高压端排出。“如果气体很快从高压端串入低压端，说明压缩机有串气现象，在这种情况下压机投入工作，就会出现抖动，造成制冷系统不能正常运转。”由于以上二种原因，从电磁阀至膨胀阀、蒸发器、压缩机的低压端、高压氮气在短时间内很难进入，但随着稳压时间延长，高压端的氮气会通过电磁阀、压缩机慢慢向低压端进行渗透。为此24小时后再检测压力会下降很多，给带来误判断“制冷系统有严重渗漏”。所以此种方法不可采用。

四、从低压端充气并检测压力

    高压氮气通过减压后流通高压表进入低压维修阀，而后，从制冷系统低压端流入制冷系统。因为高压端是进气表端又是检测表端，均在低压端进行。当制冷系统充气稳压后系统内部的压力要有一个最终的平衡。这时检测的压力与24小时后的测量压力，容易造成误差，形成误判断，所以此方法只适用制冷系统分段压力试验中。如制冷系统中从制冷电磁阀至膨胀阀、蒸发器、蒸发器出口、压缩机的低压维修阀，管路部件等的压力气密试验。